潤滑油從心軸中心輸人，在離心力的作用下，再經(jīng)導(dǎo)流管流往心軸外側(cè)表面的油溝內(nèi)。顯見，在心軸上開出油溝會使軸承和心軸的承載能力有所下降哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO。但是，由于潤滑油流人油溝后，可使心軸外側(cè)表面分布潤滑油，從面使滑動軸承的溫升下降，以避免軸承過渡發(fā)熱而產(chǎn)生膠合。

由于行星齒輪傳動具有質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點。但其散熱面積也相應(yīng)地較小。尤其是當行星傳動的速度較高、功率較大時，其哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO工作溫度就會很高。為了增大散熱面積，應(yīng)在機體外表面制作出一些散熱片

行星齒輪變速傳動與普通齒輪變速傳動相比較，它主要的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、工作可靠，傳動比大和傳動效率高，換擋輕便、迅速，容易實現(xiàn)自動換擋等。因此，行星齒輪變速傳動在現(xiàn)代坦克、哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO裝甲車輛和起重運輸機械等履帶車輛，冶金礦山機械和工程機械中已獲得日益廣泛的應(yīng)用。

一種特殊齒形是否合適，可一以參考它的嚙合表面來研究。哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO對于簡單類型的齒輪，大家都很熟悉其嚙合線與諸如根切和重合度這些情況的關(guān)系。

理論共扼的錐齒輪和準雙曲面齒輪能夠制造出來，哈默納科運輸機械諧波傳動SHG-17-100-2SO但它們是不現(xiàn)實的，因為它們對于實際的齒輪箱固有的安裝誤差太敏感了。